2023年新能源汽车市场竞争异常激烈，尤其在价格战乱局之下，企业要想破局，不仅需要跟随潮流，更需要拥有代表企业特色的创新价值观。在这个时候，吉利睿蓝汽车凭借其充换一体的差异化竞争策略，成功地进入了C端市场。在上海车展上，吉利睿蓝汽车的副总裁兼销售公司总经理蔡建军阐述道，“我们可以深入了解到睿蓝汽车目前的几个核心关键词：破局、充换一体、吉利睿蓝7，这三个关键词紧密相连，就像靶子、枪、子弹的关系一样”。

蔡建军表示：在本次上海车展上，我们不仅展示了即将上市的睿蓝7车型，还带来了睿蓝9青白瓷定制款车型。我们的目标不仅是向消费者展示新产品，更重要的是要让更多的消费者了解我们品牌的声音和特点。

吉利睿蓝7操控堪比豪华车

蔡建军认为，操控是一辆车的灵魂，而新能源车也不例外。然而，操控不仅仅是加速，更包括方向控制、响应速度等多个方面。吉利睿蓝7采用了五连杆独立悬挂系统，让方向控制更加精准；同时，One-box线控制动系统也让驾驶更加安全、响应更迅速。此外，多项无极调节使得动力输出和动能回收更加灵活。这些特点与高性能电机的完美搭配，使得吉利睿蓝7的行驶更加稳定、转向更加灵活，动力更加强劲。蔡建军表示：“我们毫不夸张地说，吉利睿蓝7的操控品质堪比豪华车。”

采用自主研发胶囊电池

蔡建军：吉利睿蓝7是一款全新的A级纯电动车，其最大的特点在于提供了多种补能选择。该车型是我们GBRC水晶架构下的新产品，专为换电而设计，覆盖了2.7米-3.1米轴距，可以衍生出轿车、SUV、MPV等多种车型，为未来的产品规划提供了广阔的空间。此外，我们在这个换电平台架构下拥有三大电优势，尤其是在电池方面，我们采用了自主研发的胶囊电池，其电量可实现300km-700km的续航里程，而且非常安全。

吉利睿蓝9采用底盘整体换电技术

吉利睿蓝9采用了底盘整体换电技术，支持多种补能方式，包括1分钟极速换电、40分钟快充、7kW家用充电桩以及2kW慢充。这为用户提供了丰富的补能选择，使得使用更加便捷。同时，吉利睿蓝的换电站正在加快建设中，官方已在24个城市建立了200余座换电站，并且官方已表示将继续加大换电站的建设投入，争取实现100+核心城市的覆盖。

写在最后

在新能源赛道上，速度和创新同样重要，而目前的“补能”竞争也是一场抢占市场的赛跑。在这种情况下，吉利睿蓝采用了一种全新的竞争方式。与其让用户在充电和换电之间做出选择，吉利睿蓝提供了多种补能选项，以满足不同用户在不同场景下的需求。虽然目前充电占据主导地位，但从更长远的能源转型角度看，换电方式更为便捷省时，而且有利于能源的削峰填谷。因此，我们相信吉利睿蓝的战略眼光，吉利睿蓝7的推出也标志着吉利睿蓝向C端市场迈出了坚实的一步。

 

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